fordon från fordom

  Att samla har sina följder. Ibland skulle det nog ha varit mer tjänligt att samla frimärken och inte fordon. Nu har det blivit helt uppenbart att jag inte kan få alla mina fordon under tak när vintern sätter in. Genom pusslande har jag tidigare fått in det mesta men som samlingen växer ökar behovet av utrymme.  Nu är det så dags att bygga ut verkstaden som ursprungligen byggdes som stall men förvandlades till verkstad för några år sedan när den gamla ladugården återfick sin forna glans och hästarna fick flytta in. Med hantverkare från det närbelägna snickeriet blir det nu ca 50 välbehövliga kvadratmeter.  Och extra baklysen är monterade! Konstruktionen på dessa belysningsarmaturer är typiskt engelska med alla förutsättningar att bli fel...

 Hoppet om att avsluta renoveringen av Anglian vaknade till när motorproblemen löst sig. Ett års felsökning med alla upptänkliga försök att testa olika lösningar avslutades när det visade sig att skruven för luftinställning var för kort och därmed inte kunde reglera luftmängden vid tomgång.  Idag tog jag itu med några återstående men nog så ångestfyllda monteringar. Att klippa hål i ett nytt innertak bär emot, men måste göras för att montera solskydden. Det visade sig gå fint att hitta var de skall sitta och att klippa upp så de kunde komma på plats. Det var värre att finna skruvhålen och att få skruvarna på plats utan att tyget fastnade och snodde med skruvarna. Lösningen var att ta lödpennan till hjälp och att bränna ett hål för varje skruv. Detta gick fint och nu sitter solskydden på plats.  Därefter tog jag tag i monteringen av de extra bakljusen. I original är bilen försedd med endast ett centralt placerat bakljus. Vad jag förstått går det idag att få bilen godkänd med detta men e